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并沒有建立完善的日常檢修制度是在流量計量應用過程中存在的主要問題,日常檢修工作有待進一步加強,主要體現在以下兩個方面。一方面,在流量計量應用過程中的檢修工作主要以事后檢修為主,沒有注重日常的檢修和保養工作,不利于及時發現存在的各種問題;另一方面,管理人員沒有結合日常工作經驗制定科學合理的檢修工作內容,很難從根本上確保*處于正常運行狀態更好地應用于流量計量過程中,其次要不斷加強渦輪流暈計的日常檢修工作,主要通過以下兩種途徑來實現。首先,要成立專門的檢修部門,檢修工作應該由的檢修技術人員來完成,同時檢修技術人員應該提供日常保養和維護服務,確保*處于正常運行狀態;其次,檢修人員應該不斷強化日常檢修意識,注重渦日常檢修工作,技術人員應該結合使用特點建立quan方位的日常檢修制度,從根本上確保*正常、穩定地運行。
渦輪流量計的優點和缺點
渦輪流量計采用渦輪進行測量的流量計。它先將流速轉換為渦輪的轉速,再將轉速轉換成與流量成正比的電信號。這種流量計用于檢測瞬時流量和總的積算流量,氣體渦輪流量計制造,其輸出信號為頻率,易于數字化。感應線圈和長久磁鐵一起固定在殼體上。當渦輪葉片經過磁鐵時,磁路的磁阻發生變化,從而產生感應信號。信號經放大器放大,送到計數器或頻率計,顯示總的積算流量。同時將脈沖頻率經過頻率-電壓轉換以指示瞬時流量。葉輪的轉速正比于流量,葉輪的轉數正比于流過的總量。渦輪流量計的輸出是頻率調制式信號,不僅提高了檢測電路的抗干擾性,而且簡化了流量檢測系統。它的量程比可達10:1,精度在±0.2%以內。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計的時間常數可達0.01秒。
渦輪流量計廣泛應用于石油、有機液體、無機液、液化氣、煤氣和低溫流體等。在成品油和輕質油等的轉運及集輸站,大型油輸送管線的首末站都大量采用它進行貿易結算。在歐洲和美國渦輪流量計是僅次于孔板流量計的計量儀表,僅荷蘭在管線上就采用了2600多臺各種尺寸,壓力從0.8MPa到6.5MPa的氣體渦輪流量計,他們已成為優良的流量計。 盡管渦輪流量計的優良計量特性受到人們的青睞,可是給人的印象是由活動部件,使用期短,在選用時不免躊躇,經過人們的不懈努力,應該說情況大有改觀。 渦輪流量計作為通用的流量計,其產品已發展為多品種、全系列、多規格批量生產的規模。
通過對標準裝置的自檢,并未發現異常,天津氣體渦輪流量計,裝置工作正常。為了保證檢測的可靠性,將該批儀表在2000鐘罩式氣體流量標準裝置上進行了復檢。音速噴嘴法氣體流量標準裝置與2000L鐘罩式氣體流量標準裝置的系統誤差在0.3%以內。通過復檢發現氣體渦輪流量計的示值誤差在不斷變化,重復性較差,隨著檢測時間的延長,氣體渦輪流量計生產廠家,示值誤差不斷減小,向正方向發展,考慮到音速噴嘴實驗室的環境溫度為10.5℃,鐘罩實驗室溫度為20.1℃,因此進行恒溫后再進行試驗。恒溫后再次對氣體渦輪流量計進行檢測,表2為該臺氣體渦輪流量計的高頻輸出誤差。
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